ویتنام از شمال به جنوب - به همین دلیل است که باید به ویتنام سفر کنید

ویتنام از شمال به جنوب - به همین دلیل است که باید به ویتنام سفر کنید نوشته شده توسط جسپر مونک هانسن.

رفت و برگشت کلاسیک در ویتنام

چرا به ویتنام سفر کنیم؟ در یک روز سرد ژانویه، من و دوست پسرم به یک سخنرانی سفر رفتیم تا برای مقاصد جدید سفر الهام بگیریم. آسیا به سرعت علاقه ما را برانگیخت، همانطور که قبلاً هم بوده ام تایلند og مالزی، و او در بوده است کینا دو برابر.

کشوری که بیش از همه توجه ما را به خود جلب کرد ویتنام بود. کمی بعد برنامه ریزی شروع شد. ما سفری به نام "ویتنام از شمال به جنوب" پیدا کردیم که توسط یک آژانس مسافرتی دانمارکی با همکاری یک شرکت ویتنامی محلی تهیه شده بود. سفر از هانوی در شمال و از طریق هوی آن در شمال آغاز شد ویتنام مرکزی ما بعد از دو هفته به شهر هوشی مین رسیدیم.

غذا را در هانوی برد

پس از 16 ساعت پرواز از København با توقف i .دبی ما در هانوی در ویتنام فرود آمدیم.

روزهای اول در هانوی با یک تور شهری برنامه ریزی شده سپری شد و ما هم مدتی وقت داشتیم تا خودمان شهر را بگردیم. اینجا، از جمله، بازدید از «خیابان قطار» بود، خیابانی با رستوران ها و بارها، جایی که می نشینید و کمی غذا می خورید و می نوشید، و ناگهان صدای هل دادن قطار را از دور می شنوید. وقتی این اتفاق بیفتد، همه میزها و صندلی ها باید برداشته شوند، زیرا در این صورت قطار می رسد.

این یک روش کاملاً طبیعی است و هیچ کس عجله ندارد زیرا قبلاً بارها آن را امتحان کرده است. خوشبختانه قطار سریع حرکت نمی کند. فکر می کنم 30-40 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید کافی است.

زمان معبد و تئاتر عروسکی

در تور شهر هانوی ، ما از معابد بازدید کردیم و از نزدیک با فرهنگ بودایی آشنا شدیم. ما همچنین از یک تئاتر عروسکی آب بازدید کردیم که به مدت 45 دقیقه یک تئاتر عروسکی ویتنامی را در آب تماشا کردیم که آنها فقط به ویتنامی صحبت می کردند. این بدان معنا بود که ما کاملاً از آنچه در جریان است چیزی نمی فهمیم ، اما این را به عنوان بخشی از تجربه با خود می بریم.

اسکوتر در همه جا

پس از چند روز در هانوی ما نیز به ترافیک عادت کرده بودیم. قانون این است: چراغ سبز می رود، نور زرد می رود، چراغ قرمز به هر حال می رود.

در هانوی 9 میلیون نفر جمعیت و 6 میلیون موتورسیکلت / اسکوتر وجود دارد. بنابراین ما به سرعت به این واقعیت عادت کردیم که شما فقط به جاده بروید و سپس متوقف نشوید. ادامه می دهید و راه خود را از میان ترافیک می پیچید. اسکوترها احتمالا در اطراف شما رانندگی خواهند کرد. آنها به عابران پیاده در جاده ها عادت دارند.

فقط اگر در وسط جاده توقف کنید یا شروع به عقب رفتن کنید واقعاً خطرناک می شود، زیرا اسکوترها سعی می کنند با رانندگی در اطراف از شما دوری کنند.

پس از سه روز اقامت در هانوی، نوبت به نقطه بعدی سفر به ویتنام، یعنی سفر دریایی ما رسید.

طبیعت ویتنام: خلیج وصف ناپذیر زیبای ها لونگ

خلیج Ha Long با هانوی 2-3 ساعت رانندگی است. پس از یک بازدید کوتاه از یک مزرعه مروارید ، سوار یک کشتی تفریحی کوچک شدیم که محل آن 75 نفر بود. در اینجا قرار بود شب را بگذرانیم ، استراحت کنیم ، غذا بخوریم ، استحمام کنیم و از آرامش خلیج لذت ببریم.

طبیعت در خلیج Ha Long کاملا غیر واقعی است. واقعیت مطابق انتظارات بود و خلیج Ha Long از زیباترین مناظر دیدنی است. من همچنین در مورد طبیعت نوشته ام توسکانی، اما خلیج هاگ لانگ قطعاً به جنگ توسکانی می پردازد.

آرامش بر روی آب ، شلوغی و شلوغی در خشکی

بازدید از یک غار بزرگتر در خلیج ها لونگ کمی - یا خیلی - آزارم داد. من عاشق سفر هستم، اما در عین حال می توانم با افراد زیادی که در یک مکان جمع شده اند، کار سختی داشته باشم. دقیقاً به همین دلیل است که من از خلیج ها لونگ نیز لذت بردم، جایی که همه چیز دور بود، اما در این غار در گرمای 35 درجه در محاصره صدها گردشگر و مردم محلی ایستادم. اگر نه هزار.

شنبه بود و بنابراین در خلیج هاگ لانگ و غار تعداد بیشتری وجود داشت. نه می توانستید جلو بروید و نه عقب و فقط باید صبر کنید تا کمی آزادی باشد تا بتوانید جلو بروید. حدس می زنم که بالا رفتن از پله ها نیم ساعت طول کشید که به طور معمول 1 دقیقه طول می کشد. در اوایل بدترین حالت بود تا اینکه کمی مردم شایع شدند تا بتوانید داخل غار کمی قدم بزنید.

به کشتی برگشتیم از غروب لذت بردیم و به بیرون از آب نگاه کردیم. صبح روز بعد ما همین کار را کردیم. ساعت ۶:۰۰ زنگ زد چون می‌خواستیم طلوع خورشید را ببینیم، اما از قبل طلوع کرده بود، اگرچه می‌توانستیم ببینیم که در واقع باید ساعت ۶:۳۰ طلوع کند. اما بعد از آن بلند شدیم و نشستیم و قهوه صبح را روی عرشه میل کردیم، در حالی که دوباره به بیرون از آب نگاه می کردیم.

قطار شبانه به دا نانگ

یکی از معدود اشتباهاتی که در سفر مرتکب شدیم، رزرو قطار شبانه به جای پرواز بود. ما فکر کردیم که شاید خوب باشد که با قطار شبانه به مکان بعدی برویم، اما اکنون آن را امتحان کردیم. و دفعه بعد سوار هواپیما می شویم.

این سفر 16 ساعته برنامه ریزی شده بود اما 17 ساعت طول کشید. فاصله بیش از 750 کیلومتر بیشتر نبود ، بنابراین ما فقط با سرعت متوسط ​​تقریباً 45 کیلومتر در ساعت رانندگی کردیم.

قطار بسیار کوچکی بود که ما کوپه و جای خواب خود را داشتیم، اما نه چیز دیگری. ما با دو هلندی خارجی که خوشبختانه هم سن و سال خودمان بودند، قرار گرفتیم تا بتوانیم با هم صحبت کنیم.

اما مهم نیست که چقدر همدیگر را کم یا چقدر می شناسید، نمی توانید 17 ساعت بنشینید و صحبت کنید، بنابراین زمانی که ما فقط در رختخواب خود دراز می کشیدیم و در حالی که قطار در طول مسیر حرکت می کرد، استراحت می کردیم یا به موسیقی گوش می دادیم زمان زیادی می شد. ساحل شرقی ویتنام

دوچرخه سواری تا ساحل در هوی آن

پس از رسیدن با قطار به شهر دانانگ، ما را بردند و به هوی آن بردند، که کمتر از نیم ساعت با ماشین فاصله دارد. در آنجا در یک هتل فوق العاده با محوطه استخر و باغ اقامت کردیم و البته رستوران، صبحانه و بار استخر نیز وجود داشت.

قرار شد 3 روز اینجا بمانیم، بدون برنامه ریزی رسمی. هوی آن یک شهر کوچک در ویتنام است که تنها 100.000 نفر جمعیت دارد، بنابراین دور شدن از این شهر میلیونی عالی بود.

یکی از روزهایی که در هتل دوچرخه قرض کردیم و با دوچرخه به سمت ساحل حرکت کردیم. دوچرخه من خیلی کوچک بود زیرا آنها به هیچ وجه عادت به دیدن افراد با 189 سانتی متر در ویتنام ندارند ، بنابراین نمی توان آن را با قد من تنظیم کرد. به همین دلیل است که من در هنگام دوچرخه سواری اغلب زانوهایم را در دسته فرمان قرار می دادم. علاوه بر این ، دوچرخه دنده عملکردی نداشت ، بنابراین فقط مسئله جریان یافتن در دوچرخه بود تا شما مجبور نباشید با سرعت بالا و پایین بروید.

سنت ها و ماه کامل در ویتنام

هوی آن یک شهر قدیمی نیز دارد که به خاطر فانوس هایش که در هنگام عصر روشن می شوند، معروف است. این شهر در واقع جشنواره فانوس خود را در ارتباط با ماه کامل دارد. در اینجا شما به اجداد خود احترام می گذارید و همچنین فانوس خود را با آرزوهای آینده راه اندازی می کنید.

علی رغم این واقعیت که هوی آن شهر کوچکی است ، هنوز افراد زیادی وجود دارند. هنوز هم اتفاقاً از قطار با دو هلندی دیدار کردیم که به دلیل مشغله کاری نتوانستیم در ایستگاه قطار خداحافظی کنیم.

دو روز بعد ، آنها ناگهان روی همان پل ما در هوی آن ایستادند. سپس ما فقط باید یک عکس بگیریم و یکدیگر را در اینستاگرام دنبال کنیم تا بقیه سفر احساس شود.

هوی آن قطعا مکان مورد علاقه من در سفر به ویتنام است و ای کاش بیش از سه روز در آنجا بودیم. بهتره یه روز برگردیم

ردپای جنگ در شهر هوشی مین

قسمت آخر سفر با هواپیما طی شد. داشتیم به ویتنام جنوبی می رفتیم و از بزرگترین شهر ویتنام، هوشی مین، که قبلا سایگون نام داشت، بازدید می کردیم. این پایتخت نیست، اما بزرگترین شهر است.

بعد از چند روز که به تنهایی در شهر هوشی مین گشتیم ، قصد داشتیم بیرون برویم و تونل های Cu Chi را ببینیم و کمی درباره آنچه در جنگ ویتنام می گذرد ، مطلع شویم. با پایان جنگ هیچ یک از ما متولد 1975 نیستیم و به طور کلی اطلاعات کمی در مورد آنچه در طول جنگ اتفاق افتاده بود داشتیم.

به ما فرصت داده شد تا در تونل های کوچکی که ویتنامی ها برای پنهان کردن آنها استفاده می کردند ، پایین بیاییم ، اما دوباره به دلیل قد من مجبور شدم به دیدن آن از سطح زمین بسنده کنم.

فکر اینکه به سربازان آمریکایی که در ویتنام مستقر بودند گفته شده بود که 3-4 ماه از آنجا رفته اند، بسیار ترسناک است. اما بیشتر آنها سال ها بدون اینکه به خانه بروند در ویتنام بودند.

علاوه بر تونل‌های کو چی که یک ساعت و نیم با شهر هوشی مین فاصله دارد، می‌توانید از موزه جنگ در شهر نیز دیدن کنید و به آسمان‌خراش سایگون Skydeck بروید تا منظره‌ای فوق‌العاده از شهر داشته باشید. .

در سفر با قایق به دلتای مکونگ

سه ساعت رانندگی از شهر هوشی مین، دلتای مکونگ قرار دارد که فقط کمی کوچکتر از کل آن است. دانمارک.

در اینجا ما باید قایقرانی می کردیم - هم با قایق موتوری و هم با قایق پارویی - و باید به دیدار خانواده های محلی برویم که از طریق تولید برنج و شراب امرار معاش می کنند. ما یک شراب مار را چشیدیم ، که علی رغم نام زیاد لقمه زیادی در آن وجود نداشت.

یک بار دیگر متوجه قد 189 سانتی متری من شد که پسر کوچکی ایستاد و بدون اینکه چیزی بگوید چند ثانیه مستقیماً با دهان باز به من نگاه کرد. او شوکه شده بود و احتمالاً قبلاً یک مرد بلندقد را ندیده بود.

من فکر نمی کنم که 189 سانتی متر باشد. اگر به دانمارک به طور کلی نگاه کنید بسیار بد است ، اما در آسیا کاملاً افراطی است.

خانواده محلی دیگری ناهار را برای ما تهیه کردند ، جایی که باید کمک کنیم املت خودمان را با مواد زیادی تهیه کنیم که نمی دانستیم. برای املت ، یک ماهی کامل نیز سرو شد ، جایی که چیزی برداشته نشد. تمام سر ماهی هنوز آنجا بود. با آنچه معمولاً از دانمارک می شناسیم کمی متفاوت است.

ویتنام دوباره در دریا

در پایان سفر به دلتای مکونگ ، مجبور شدیم بیرون برویم و کمی با یکی از افراد محلی حرکت کنیم ، که ما را با یک قایق 30 دقیقه ای سوار می کند و به چیزی شبیه جنگل در وسط دلتا می رسد.

این یک خانم کوچک حداکثر 50 کیلویی بود که با دست ما را دور می زد. به عنوان اروپایی ها ، در حالی که کمی آسیایی با ما در سفر است تا کمی پول بدوزید ، می توانید کمی نشستن در آنجا و استراحت احساس بدی کنید. وقتی به ما گفتند که وی به طور متوسط ​​معادل سه کرون در چنین سفر 30 دقیقه ای قایقرانی ، وجدان او حتی بیشتر به خطر افتاد. بنابراین طبیعی است که کمی پول اضافی به او بدهید.

اتفاقاً نکاتی در ویتنام کاملاً طبیعی است و انتظار می رود یکی از آن ها را ارائه دهد. گاهی اوقات آنها می ایستند و منتظر آن می مانند و حتی می گویند اگر به اندازه کافی پاداش نمی دهید ، در حالی که دیگران فقط امیدوارند که کمی پول بدهید. مورد دوم در مورد خانم کوچک در دلتای مکونگ اتفاق افتاد.

اطلاعات بیشتر در مورد نحوه رسیدگی به پاداش در آسیا را اینجا ببینید

ویتنام باید بارها و بارها تجربه شود

ویتنام را قطعا می توان توصیه کرد - و به خصوص سفر از شمال به جنوب، زیرا بینش واقعاً هیجان انگیزی از طبیعت، تاریخ و فرهنگ این کشور ارائه می دهد. شهرهای مختلف هر کدام شخصیت خاص خود را دارند و تجربیات متمایز زیادی را ارائه می دهند. ویتنام بدون شک به یکی از مقاصد مورد علاقه من تبدیل شده است و غیر از این چیز زیادی نمی خواهد.

سفر خوبی به ویتنام داشته باشید.

این را باید در سفر به ویتنام ببینید

• شهر هوشی مین
• با قایق در دلتای مکونگ سفر کنید
• هوی آن
• خلیج هکتار لانگ
• خیابان قطار در هانوی

---

آیا می دانید: در اینجا 7 بهترین مقصد طبیعی در آسیا با توجه به میلیون ها کاربر Booking.com آورده شده است.

7: پای در شمال تایلند
6: کوتا کینابالو در بورنئو در مالزی
با ثبت نام در خبرنامه بلافاصله شماره های 1-5 را دریافت کنید و به ایمیل خوش آمدگویی نگاه کنید:

اکنون در خبرنامه ثبت نام کنید و یک کتاب الکترونیکی رایگان، نکات سفر برای مقاصد مورد علاقه خود و برنده جایزه سفر دریافت کنید.

خبرنامه ماهانه چندین بار ارسال می شود. ما را ببینید سیاست داده در اینجا

اگر شما انسان هستید، این فیلد را خالی بگذارید: